Πτώση του βραχίονα του εκσκαφέα, γνωστή και ως μπούμα, αυτόματη πτώση, αντλία πτώσης κ.λπ. Με απλά λόγια, η πτώση του βραχίονα είναι στην πραγματικότητα μια εκδήλωση της αδυναμίας του βραχίονα του εκσκαφέα. Όταν ανυψώνεται ο βραχίονας, ο άνω ή ο κάτω βραχίονας θα πέσει αυτόματα χωρίς την ανάγκη χειρισμού με joystick.
Όταν ένας εκσκαφέας παρουσιάζει βλάβη στον βραχίονα, μπορούν επίσης να εμφανιστούν διαφορετικές εκδηλώσεις. Τα συμπτώματα της βλάβης μπορούν να χωριστούν σε βλάβη του βραχίονα του άνω βραχίονα, βλάβη του βραχίονα του κάτω βραχίονα, βλάβη του βραχίονα του μεσαίου βραχίονα, βλάβη του βραχίονα ενός κρύου ή ζεστού αυτοκινήτου και ούτω καθεξής.
7 συχνές αιτίες αποτυχίας του βραχίονα
1. Πτώση του βραχίονα λόγω βλάβης του υδραυλικού λαδιού. Εάν ο βραχίονας πέσει κατά την κανονική οδήγηση με ζεστό και κρύο λάδι, είναι πιθανό να υπάρχει πρόβλημα με το υδραυλικό λάδι.
2. Ο υδραυλικός κύλινδρος του εκσκαφέα δυσλειτουργεί, ειδικά η τσιμούχα λαδιού του κυλίνδρου έχει υποστεί ζημιά ή έχει παλαιωθεί, προκαλώντας εσωτερική διαρροή της τσιμούχας λαδιού.
3. Απόφραξη της οπής της βαλβίδας διανομής, φθορά του πυρήνα της βαλβίδας, υπερβολική απόσταση μεταξύ του πυρήνα της βαλβίδας και φθορά και ζημιά της κύριας βαλβίδας ασφαλείας της βαλβίδας διανομής, με αποτέλεσμα την ανάρτηση του μεγάλου και του μικρού βραχίονα.
4. Όταν η τσιμούχα λαδιού της βαλβίδας υπερχείλισης ασφαλείας του μεγάλου και του μικρού βραχίονα έχει υποστεί ζημιά, μπορεί να προκληθεί διαρροή και επίσης να οδηγήσει σε φαινόμενο πτώσης του βραχίονα.
5. Εάν η αιτία είναι η κακή στεγανοποίηση της αντλίας διανομής, γνωστή και ως «εκκένωση λαδιού», ο δακτύλιος στεγανοποίησης της αντλίας διανομής πρέπει να αντικατασταθεί.
6. Η κακή επαφή του συνδετήρα της αναλογικής ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας της υδραυλικής αντλίας μπορεί επίσης να προκαλέσει το φαινόμενο της πτώσης του βραχίονα τόσο στον μεγάλο όσο και στον μικρό βραχίονα.
7. Σοβαρή πτώση του βραχίονα (θερμοκρασία λαδιού περίπου 45 ℃, πτώση δοντιού που υπερβαίνει τα 95 mm σε 5 λεπτά), πιθανότατα λόγω κολλήματος της κύριας βαλβίδας.
Μέθοδος χειρισμού για την πτώση του βραχίονα του εκσκαφέα
1. Ελέγξτε τη θερμοκρασία περιβάλλοντος λειτουργίας του εκσκαφέα, εάν υπάρχει ακατάλληλη επιλογή μοντέλων υδραυλικού λαδιού και εάν έχει χρησιμοποιηθεί υδραυλικό λάδι κατώτερης ποιότητας.
2. Όταν παρουσιαστεί βλάβη στον βραχίονα, μπορείτε πρώτα να μειώσετε την πίεση στο βραχίονα και να παρατηρήσετε προσεκτικά εάν το βραχίονα πέφτει γρήγορα.
3. Ελέγξτε εάν υπάρχουν τυχόν βλάβες στον υδραυλικό κύλινδρο και στην τσιμούχα λαδιού κυλίνδρου. Η κακή στεγανοποίηση της τσιμούχας λαδιού μπορεί να προκαλέσει διαρροή λαδιού, επομένως είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε την τσιμούχα λαδιού εγκαίρως.
4. Αφού αντικαταστήσετε την τσιμούχα λαδιού, εάν ο βραχίονας εξακολουθεί να πέφτει, ελέγξτε τη βαλβίδα διανομής και τη βαλβίδα ασφαλείας λαδιού επιστροφής του βραχίονα.
5. Ελέγξτε εάν η πίεση λειτουργίας και η πίεση πιλότου της κύριας υδραυλικής αντλίας του εκσκαφέα πληρούν τις απαιτήσεις.
Ώρα δημοσίευσης: 08 Οκτωβρίου 2024