1. Εάν η κοίτη του ποταμού είναι επίπεδη και η ροή του νερού είναι αργή, το βάθος λειτουργίας στο νερό πρέπει να είναι κάτω από την κεντρική γραμμή του τροχού ρυμούλκησης.
Εάν η κατάσταση της κοίτης είναι κακή και ο ρυθμός ροής του νερού είναι γρήγορος, είναι σημαντικό να μην αφήσετε νερό ή άμμο και χαλίκι να εισβάλει στην περιστρεφόμενη δομή στήριξης, περιστρεφόμενα μικρά γρανάζια, κεντρικούς περιστρεφόμενους συνδέσμους, κ.λπ. Το ρουλεμάν θα πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως και η λειτουργία θα πρέπει να ανασταλεί και να επισκευαστεί έγκαιρα.
2. Όταν εργάζεστε σε μαλακό έδαφος, το έδαφος μπορεί σταδιακά να καταρρεύσει, επομένως είναι σημαντικό να δίνετε προσοχή στην κατάσταση του κάτω μέρους του μηχανήματος ανά πάσα στιγμή.
3.Όταν εργάζεστε σε μαλακό έδαφος, πρέπει να δίνεται προσοχή στην υπέρβαση του βάθους εκτός σύνδεσης του μηχανήματος.
4. Όταν η πίστα μονής όψης είναι βυθισμένη στη λάσπη, η μπούμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Σηκώστε την πίστα με το ραβδί και τον κουβά και, στη συνέχεια, τοποθετήστε ξύλινες σανίδες ή κορμούς από πάνω για να επιτρέψετε στο μηχάνημα να βγει έξω. Εάν είναι απαραίτητο, τοποθετήστε μια ξύλινη σανίδα κάτω από το πίσω φτυάρι. Όταν χρησιμοποιείτε τη συσκευή εργασίας για την ανύψωση του μηχανήματος, η γωνία μεταξύ της μπούμας και της μπούμας πρέπει να είναι 90-110 μοίρες και το κάτω μέρος του κάδου πρέπει να είναι πάντα σε επαφή με το λασπώδες έδαφος.
5.Όταν και οι δύο ράγες είναι βυθισμένες στη λάσπη, πρέπει να τοποθετηθούν ξύλινες σανίδες σύμφωνα με την παραπάνω μέθοδο και ο κάδος να αγκυρωθεί στο έδαφος (τα δόντια του κάδου πρέπει να εισαχθούν στο έδαφος), στη συνέχεια η μπούμα να τραβηχτεί προς τα πίσω και ο μοχλός ελέγχου βαδίσματος πρέπει να τοποθετηθεί στην εμπρός θέση για να τραβήξει έξω τον εκσκαφέα.
6. Εάν το μηχάνημα έχει κολλήσει σε λάσπη και νερό και δεν μπορεί να διαχωριστεί με τη δική του δύναμη, ένα ατσάλινο καλώδιο με επαρκή αντοχή θα πρέπει να είναι καλά δεμένο στο πλαίσιο βάδισης του μηχανήματος. Θα πρέπει να τοποθετηθεί μια χοντρή ξύλινη σανίδα μεταξύ του χαλύβδινου καλωδίου και του πλαισίου βαδίσματος για να αποφευχθεί η καταστροφή του χαλύβδινου καλωδίου και του μηχανήματος και, στη συνέχεια, θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί άλλο μηχάνημα για να το σύρετε προς τα πάνω. Οι τρύπες στο πλαίσιο βαδίσματος χρησιμοποιούνται για το τράβηγμα ελαφρύτερων αντικειμένων και δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται για το τράβηγμα βαρέων αντικειμένων, διαφορετικά οι τρύπες θα σπάσουν και θα προκαλέσουν κίνδυνο.
7.Όταν εργάζεστε σε λασπωμένο νερό, εάν ο πείρος σύνδεσης της συσκευής εργασίας είναι βυθισμένος σε νερό, θα πρέπει να προστίθεται λιπαντικό γράσο μετά από κάθε ολοκλήρωση. Για εργασίες εκσκαφής βαρέως τύπου ή βαθιάς εκσκαφής, θα πρέπει να εφαρμόζεται συνεχώς λιπαντικό γράσο στη συσκευή εργασίας πριν από κάθε εργασία. Αφού προσθέτετε γράσο κάθε φορά, λειτουργήστε το μπούμα, το ξυλάκι και τον κάδο αρκετές φορές και, στη συνέχεια, προσθέστε ξανά γράσο έως ότου το παλιό γράσο αποστραγγιστεί.
Ώρα δημοσίευσης: Ιαν-02-2025